Om 11:30 op 19 Oktober 2021 is China se selfontwikkelde monolitiese soliede vuurpylmotor met die wêreld se grootste stoot, die hoogste impuls-tot-massa-verhouding, en die ingenieurs-toepassing suksesvol in Xi'an getoets, wat die China se soliede dravermoë gemerk het is aansienlik bereik. Opgradering is van groot belang om die ontwikkeling van groot en swaar lanseervoertuigtegnologieë in die toekoms te bevorder.
Die suksesvolle ontwikkeling van soliede vuurpylmotors vergestalt nie net die harde werk en wysheid van ontelbare wetenskaplikes nie, maar kan ook nie sonder die bydraes van baie chemiese materiale soos wolfram- en molibdeenprodukte nie.
'N Soliede vuurpylmotor is 'n chemiese vuurpylmotor wat soliede dryfmiddel gebruik. Dit bestaan hoofsaaklik uit 'n dop, 'n graan, 'n verbrandingskamer, 'n spuitstuk en 'n ontstekingstoestel. As die dryfmiddel verbrand word, moet die verbrandingskamer 'n hoë temperatuur van ongeveer 3200 grade en 'n hoë druk van ongeveer 2 × 10^7bar weerstaan. As in ag geneem word dat dit een van die komponente van die ruimtetuig is, is dit nodig om ligter hoë-sterkte-legeringsmateriaal met 'n hoë sterkte te gebruik, soos gemaak van molibdeengebaseerde legering of titanium-gebaseerde legering.
Molibdeengebaseerde legering is 'n nie-ysterhoudende legering wat gevorm word deur ander elemente soos titaan, sirkonium, hafnium, wolfram en skaars aarde met molibdeen as die matriks by te voeg. Dit het uitstekende hoë temperatuurweerstand, hoë drukweerstand en korrosiebestandheid, en is makliker om te verwerk as wolfraam. Die gewig is kleiner, dus is dit meer geskik vir gebruik in die verbrandingskamer. Die hoë temperatuurweerstand en ander eienskappe van molibdeengebaseerde legerings is egter gewoonlik nie so goed soos wolfraam-gebaseerde legerings nie. Daarom moet sommige dele van die vuurpylmotor, soos keelvoerings en ontstekingsbuise, nog steeds met wolfraam-gebaseerde legeringsmateriaal geproduseer word.
Keelvoering is die voeringsmateriaal vir die keel van die soliede vuurpylmotorspuitstuk. As gevolg van die harde werksomgewing, moet dit ook soortgelyke eienskappe hê as die brandstofkamermateriaal en die ontstekingsbuismateriaal. Dit is meestal gemaak van die samestelling van die wolframkoper. Tungsten -kopermateriaal is 'n spontane sweet koeltipe metaalmateriaal, wat die vervorming van volume en werkverrigting by hoë temperature effektief kan vermy. Die beginsel van sweetverkoeling is dat die koper in die legering vloeibaar sal word en by hoë temperatuur ingedamp word, wat dan baie hitte sal opneem en die oppervlaktemperatuur van die materiaal sal verlaag.
Die ontstekingsbuis is een van die belangrike dele van die enjinontstekingstoestel. Dit word gewoonlik in die snuit van die vlammeester geïnstalleer, maar moet diep in die verbrandingskamer ingaan. Daarom is die samestellende materiale nodig om uitstekende hoë temperatuurweerstand en ablasieweerstand te hê. Wolfraam-gebaseerde legerings het uitstekende eienskappe soos 'n hoë smeltpunt, hoë sterkte, impakweerstand en 'n lae volume-uitbreidingskoëffisiënt, wat dit een van die voorkeurmateriaal maak vir die vervaardiging van ontstekingsbuise.
Daar kan gesien word dat die wolfraam- en molibdeenbedryf bygedra het tot die sukses van die soliede vuurpyl -enjin -toets! Volgens Chinatungsten Online is die enjin vir hierdie toetslopie ontwikkel deur die Vierde Navorsingsinstituut van China Aerospace Science and Technology Corporation. Dit het 'n deursnee van 3,5 meter en 'n stoot van 500 ton. Met 'n aantal gevorderde tegnologieë soos spuitpunte, het die algehele werkverrigting van die enjin die wêreld se voorste vlak bereik.
Dit is opmerklik dat China hierdie jaar twee bemande ruimtetuie uitgevoer het. Dit wil sê, om 9:22 op 17 Junie 2021 is die lang Maart -vragmotor -raket met die Shenzhou 12 -bemande ruimtetuig van stapel gestuur. Nie Haisheng, Liu Boming en Liu Boming is suksesvol van stapel gestuur. Tang Hongbo het drie ruimtevaarders in die ruimte gestuur; Om 0:23 op 16 Oktober 2021 is die Long 2 Maart F YAO 13 Carrier Rocket met die Shenzhou 13 bemande ruimtetuig van stapel gestuur en suksesvol Zhai Zhigang, Wang Yaping en Ye Guangfu in die ruimte gedra. In die ruimte gestuur.
Postyd: Desember-19-2021