hoë suiwerheid 99,95% legering toevoeging kobalt metaal prys
Produk Naam | Kobalt Katode |
CAS No. | 7440-48-4 |
Vorm | Vlok |
EINECS | 231-158-0 |
MW | 58,93 |
Digtheid | 8,92 g/cm3 |
Toepassing | Superlegerings, spesiale staal |
Chemiese samestelling | |||||
Co: 99,95 | C: 0,005 | S<0,001 | Mn: 0,00038 | Fe: 0,0049 | |
Ni: 0,002 | Cu: 0,005 | As:<0,0003 | Pb: 0,001 | Zn: 0,00083 | |
Si<0,001 | Cd: 0,0003 | Mg: 0,00081 | P<0,001 | Al<0,001 | |
Sn<0,0003 | Sb<0,0003 | Bi<0,0003 |
Beskrywing:
Blokmetaal, geskik vir legeringsbyvoeging.
Toediening van elektrolitiese kobalt
Suiwer kobalt word gebruik in die vervaardiging van X-straalbuis katodes en sommige spesiale produkte, kobalt word amper gebruik in die vervaardiging
van legerings, warmsterkte legerings, harde legerings, sweislegerings, en alle soorte kobaltbevattende legeringstaal, Ndfeb byvoeging,
permanente magneet materiaal, ens.
Aansoek:
1.Gebruik vir die maak van superharde hittebestande legering en magnetiese legering, kobaltverbinding, katalisator, elektriese lampfilament en porseleinglasuur, ens.
2.Hoofsaaklik gebruik in die vervaardiging van elektriese koolstofprodukte, wrywingsmateriale, olielaers en strukturele materiale soos poeiermetallurgie.
Gb elektrolitiese kobalt, nog 'n kobaltplaat, kobaltplaat, kobaltblok.
Kobalt – hoofgebruike Die metaalkobalt word hoofsaaklik in legerings gebruik. Kobalt-gebaseerde legerings is 'n algemene term vir legerings gemaak van kobalt en een of meer van die chroom-, wolfram-, yster- en nikkelgroepe. Die slytweerstand en snyprestasie van gereedskapstaal met 'n sekere hoeveelheid kobalt kan aansienlik verbeter word. Stalit-gesementkarbiede wat meer as 50% kobalt bevat, verloor nie hul oorspronklike hardheid nie, selfs wanneer dit tot 1000 ℃ verhit word. Vandag het hierdie soort gesementeerde karbiede die belangrikste materiaal geword vir die gebruik van gouddraende snygereedskap en aluminium. In hierdie materiaal bind kobalt korrels van ander metaalkarbiede in die legering se samestelling saam, wat die legering meer rekbaar maak en minder sensitief vir impak maak. Die legering word aan die oppervlak van die onderdeel gesweis, wat die lewensduur van die onderdeel met 3 tot 7 keer verhoog.
Die allooie wat die meeste in lugvaarttegnologie gebruik word, is nikkel-gebaseerde legerings, en kobalt-gebaseerde legerings kan ook vir kobaltasetaat gebruik word, maar die twee legerings het verskillende "sterktemeganismes". Die hoë sterkte van nikkelbasislegering wat titanium en aluminium bevat, is te wyte aan die vorming van NiAl(Ti) faseverhardingsmiddel, wanneer die looptemperatuur hoog is, sal die faseverhardingsmiddel deeltjies in die vaste oplossing, dan verloor die legering vinnig sterkte. hittebestandheid van kobalt-gebaseerde legering is te danke aan die vorming van vuurvaste karbiede, wat nie maklik is om in vaste oplossings te verander nie en het 'n klein diffusie-aktiwiteit. Wanneer die temperatuur bo 1038 ℃ is, word die superioriteit van kobalt-gebaseerde legering duidelik getoon. Dit maak kobalt-gebaseerde legerings perfek vir hoë-doeltreffendheid, hoë-temperatuur kragopwekkers.